O Estadista angolano falava no Lobito, província de Benguela, na cerimónia de transferência da concessão dos serviços ferroviários e logística de suporte do Corredor do Lobito ao consórcio Lobito Atlantic Railway e de inauguração da ligação por fibra óptica entre os três países.
Perante os homólogos da Zâmbia, Hakainde Hichilema, e da República Democrática do Congo (RDC), Félix Tshisekedi, João Lourenço exortou para a franca cooperação entre países do continente, tendo em vista o desenvolvimento, progresso e a estabilidade das nações.
João Lourenço declarou, na sua intervenção, que cabe aos africanos definir e concretizar a forma da sua participação no desenvolvimento económico mundial, explorando e transformando os seus recursos, bem como fazê-los chegar, atempadamente, aos mercados que deles precisam.
O Presidente angolano defendeu a valorização das exportações e a criação de postos de trabalho para a juventude e não apenas conversas de circunstância em fóruns internacionais, onde o glamour ofusca, com frequência, o que realmente se precisa.
Afirmou que o Corredor do Lobito vai dinamizar as exportações inter-africanas, que actualmente representam 14 por cento do total efectuado com o resto do mundo.
João Lourenço lembrou que Angola, valoriza claramente os objectivos de cooperação sul-sul, assim como a materialização dos compromissos assumidos a nível das zonas de comércio livre da região da SADC e africana.
O acto de transferência da concessão dos serviços ferroviários e de logística de suporte ao Corredor do Lobito ao consórcio Lobito Atlantic Railway teve lugar esta terça-feira, na cidade com o mesmo nome, na província de Benguela.
O Lobito Atlantic Railway, consórcio considerado vencedor do concurso internacional para exploração do Corredor, no dia 4 de Novembro de 2022, é formado pelas empresas Trafigura, Vecturis e Mota-Engil.
O consórcio prevê, ao longo de 30 anos, aumentar a frequência diária para 50 comboios e garantir 1.600 empregos directos.
Terá como responsabilidade a transportação de cargas de grande porte, como por exemplo os minérios provenientes da República Democrática do Congo e da Zâmbia, bem como a manutenção das infra-estruturas (oficinas, a linha férrea).
Com gestão privada, o Corredor do Lobito integra o Porto do Lobito, o Terminal Mineiro, o Aeroporto da Catumbela e o Caminho-de-Ferro de Benguela.
Fonte: Angop.